Haryana Kranti, नई दिल्ली: राजस्थान और गुजरात के बीच एक अनोखा हाईवे बनाया जा रहा है, जो इन दोनों राज्यों के लाखों लोगों की जिंदगी बदल देगा। हाईवे का नाम अभी तय नहीं हुआ है, लेकिन इसकी सबसे खास बात ये है कि ये जमीन पर नहीं बल्कि हवा में बन रहा है. यह परियोजना राजस्थान के बाखासर से गुजरात के मवासरी तक फैलेगी। 32 किमी लंबे इस हाईवे के पूरा होने के बाद इन राज्यों के कई जिलों को काफी फायदा होगा।

बाखासर से मवासरी तक का सफर होगा आसान

वर्तमान में बाखासर से मवासरी तक कोई सीधा मार्ग नहीं है। यहां पहुंचने के लिए बाखासर से गांधव और सांचौर होते हुए यात्रा करनी पड़ती है। ये सफर करीब 150 किलोमीटर लंबा है. नया हाईवे बनने के बाद दूरी घटकर सिर्फ 32 किमी रह जाएगी. जहां अभी 4 घंटे लगते हैं, यह हाईवे महज 30 मिनट में सफर पूरा कर देगा।

इसमें 33 छोटे-बड़े पुल होंगे

इस परियोजना के तहत कच्छ के रण में खारे पानी और दलदल से बचाने के लिए हवा में राजमार्ग बनाने का निर्णय लिया गया है। इसके लिए करीब 33 छोटे-बड़े पुलों का निर्माण किया जायेगा. इस राजमार्ग का 15 किमी का हिस्सा सबसे चुनौतीपूर्ण है, क्योंकि यह कच्छ के रण के क्षेत्र से होकर गुजरता है जहां बारिश के मौसम में बाढ़ आ जाती है। इन पुलों की ऊंचाई इतनी होगी कि बरसात के मौसम में भी यातायात बाधित नहीं होगा।

समुद्री खारा पानी एक बड़ी चुनौती है

बरसात के मौसम में कच्छ का रण पूरी तरह से पानी में डूब जाता है। लूनी नदी यहाँ अजमेर की पहाड़ियों से निकलकर कच्छ में समाप्त होती है। खारे पानी और दलदली मिट्टी के कारण जमीन पर सड़क बनाना बेहद मुश्किल है। इसलिए पहले यहां सड़क नहीं बन सकी. अब सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने इसे हवा में बनाने का फैसला किया है।

किन जिलों को होगा फायदा?

इस राजमार्ग से राजस्थान के बाड़मेर और जालौर जिलों के साथ-साथ गुजरात के बनासकांठा जिले को भी फायदा होगा। इन क्षेत्रों में लोगों को व्यापार, आवागमन और रोजगार के नए अवसर मिलेंगे। भारत-पाकिस्तान सीमा के पास के इन इलाकों में आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा.

यह सड़क 1971 के युद्ध से भी पहले की थी

गौरतलब है कि बाखासर से मवासरी के बीच पहले सड़क थी। इसका निर्माण 1971 के युद्ध से पहले किया गया था। हालाँकि, खारे पानी और दलदल के कारण सड़क जलमग्न हो गई थी और लंबे समय से इसका उपयोग नहीं किया गया था। अब इस नई तकनीक से हवा में हाईवे बनाने के बाद क्षेत्र का पुनर्विकास किया जाएगा।

भारत-पाक सीमा पर कनेक्टिविटी बढ़ाई जाएगी

हाईवे का निर्माण भारतमाला परियोजना के तहत किया जा रहा है। इससे राजस्थान और गुजरात के साथ-साथ भारत-पाक सीमा तक कनेक्टिविटी में सुधार होगा। रक्षा मंत्रालय और सड़क परिवहन मंत्रालय ने सीमावर्ती क्षेत्रों में भी यातायात को सुविधाजनक बनाने को प्राथमिकता दी है।

लागत और समय सीमा

इस हाईवे की लागत पारंपरिक सड़कों से अधिक होगी। पुल बनाना महंगा और समय लेने वाला है। हालाँकि, लाभ इसे लागत प्रभावी बना देगा। सरकार का लक्ष्य इस प्रोजेक्ट को जल्द पूरा करने का है ताकि लोगों को जल्द इसका लाभ मिल सके.